相关报告显示，车内空气污染问题已成为我国继装饰装修、家具污染和室内环境中的PM2.5污染之后，第三大危害人体健康的室内环境污染问题。同时，室内环境监测中心曾对车内环境问题做随机抽样调查，在随机抽取的100辆轿车中，90%有车内存在空气污染。那么，我们该如何保持车内空气洁净？

　　有专家表示，车内PM2.5的化学成分主要包括有灰尘、纤维杂质、甲醛、二甲苯以及致病微生物等。大致可分为无机物和有机物两大类，因此要治理车内空气污染还应该针对其不同的特性进行正确防护。

　　无机物防护：汽车防雾霾空调滤芯

　　对于雾霾中的无机物，专家建议车主安装汽车防雾霾空调滤芯。空调滤芯其实就相当于汽车的“口罩”，过滤雾霾中的无机物，它可以保证未过滤空气尽可能少的进入车厢。同时，向空调管道输送洁净的空气，保持车内空气环境的清新，保证风扇、加热器和仪表板等相关部件的清洁，使风挡玻璃不易雾化。

　　即便如此，毕竟空调还是以其本身制冷制热为主的产品，就算拥有净化功能，我们在使用时也要注意对滤网等部件的清洁问题。而且对于雾霾中的有机物，汽车防霾空调滤芯的作用并不大。对有机污染物的处理，还需要借助另外一门技术。

　　有机物处理：光触媒技术抗霾能力惊人

　　目前世界上***安全有效的空气净化技术是纳米光触媒技术。光触媒是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称，它涂布于基材表面，在紫外光线的作用下，产生强烈催化降解功能：能有效地降解空气中有毒有害气体，杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素进行分解和无害化处理。同时还具备除甲醛、除臭、抗污、净化空气等功能。因此，这项技术也被世界权威专家誉为 “当今世界最理想的净化技术”。

　　不过，光触媒技术的应用一直是一个亟待解决的技术难题。纳米级光触媒材料的实用化需要载体，但纳米粒子本身尺寸非常小，如果载体不合适，导致其挥发到空气中，大量摄入还是会对人体造成伤害。因此，如何寻找到一个合适的载体，让纳米粒子安全地附着在上面，成为了解决问题的关键

　　为了解决这一技术瓶颈，王晟博士从2003年到2008年之间，带领着同净实验室一直潜心在应用领域方面做研究。经过多年试验，同净实验室发现，纤维等有机柔性载体是***解决方案。在柔性面料上，例如使用纺织品作为载体，纳米光触媒材料的应用效果出奇的好，价格也相对实惠低廉。

　　同时，针对光触媒材料不仅能够分解有机物，同样会导致有机载体腐蚀的问题。同净科技自主研发的“笼中鸟”核壳结构也成功地解决了。通过在每一个纳米材料外面“包另一层纳米级的壳”，让光触媒材料与有机污染物在壳与核之间发生作用。成功地将柔性载体与包膜纳米粒子进行了完美的融合，实武汉市除甲醛公司现了行业的重大技术突破。

　　通过监测发现，将同净研发的涂有光触媒材料的网毯放置车内后，第七天测试数据显示，车内甲醛质量浓度已降至《乘用车内空气质量评价指南》规定的车内甲醛标准值应≤0.1mg/m3以下，且车内基本没有味道，表明负载了光触媒材料的网毯有效的净化了车内的空气环境。

　　有环保主义者说，光触媒技术瓶颈的突破，不仅能成功地解决车内空气污染的问题，让车主在大雾天不用带着口罩开车，同时，大面积推广光触媒技术，也将在预防和控制室内空气污染和其他环境保护材料的应用具有十分重要的意义。

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